Broasca mea nu avea prevazuta optiunea de "avarie", care consta in semnalizarea
optica cu toate becurile de semnalizare (fata/spate, stanga/dreapta).
Instalatia originala arata (la mine) asa:
Iar schema electrica este:
Pentru a implementa "avaria" vom conecta printr-un comutator toate cele 4 becuri la borna R a releului de
semnalizare:
Pentru a realiza aceasta modificare cat mai usor si fara interventii majore in instalatia electrica,
am conceput un sistem compus din 3 subanasamble, din cate 2 papuci auto, unul "mama" si unul "tata", conectati
la un cablu electric:
Mai jos, am desenat varianta originala, respectiv modificarea:
Practic, interventia consta in intercalarea subanasamblelor compuse intre papucucii "mama" de vin de
la comutatorul de semnalizare si papucucii-distribuitori "tata" cu 3 cai (pentru stanga, respectiv dreapta)
si intre papucul "mama" de plecare spre comutatorul de semnalizare si papucul "tata" notat cu R al
releului de semnalizare.
Ultima interventie consta in montarea comutatorului de avarie, undeva in bord sau sub bord:
PS: aceasta interventie nu implica mult efort, dar ia ceva timp, oricum trebuie ca releul de semnalizare
sa fie alimentat permanent la borna + si nu dupa contact... pentru ca implica un comutator cu
(cel putin) 3 perechi de contacte...
